ชุดเบรกด้านขวาของรถยกไฟฟ้า Liugong ได้รับการออกแบบมาอย่างแม่นยำสำหรับรถยนต์พลังงานใหม่ขนาด 1.5 ตัน และเป็นหน่วยหลักในการสร้างระบบเบรกที่สมดุลสำหรับรถยกไฟฟ้า โครงสร้างแบบบูรณาการที่ใช้พลังงานไฟฟ้าได้รับการปรับให้เหมาะสมสำหรับคุณลักษณะการเบรกแบบจ่ายพลังงานใหม่ โดยให้แรงเบรกที่เงียบเชียบพร้อมการตอบสนองระดับมิลลิวินาทีในการรับส่งในเลน การจัดเก็บข้อมูลระดับสูง และสถานการณ์การเลี้ยวบ่อยครั้ง ช่วยให้มั่นใจในการควบคุมวิถีของยานพาหนะที่แม่นยำ ด้วยการประสานงานร่วมกับชุดประกอบด้านซ้าย ช่วยลดความเสี่ยงของการโก่งตัวได้อย่างมีประสิทธิภาพ และรับประกันความเสถียรของท่าจอด ปรับปรุงความแม่นยำในการระบุตำแหน่งในการขนถ่ายสินค้า ความปลอดภัยในการดำเนินงานหลายสภาวะ และความยั่งยืนของจังหวะการขนส่งที่มีความเข้มข้นสูง กลายเป็นส่วนสนับสนุนหลักสำหรับการทำงานที่ชาญฉลาดและมีประสิทธิภาพของรถยกไฟฟ้า
ส่วนประกอบใช้โครงสร้างฉนวนป้องกันความชื้นและวัสดุคอมโพสิตที่มีการสึกหรอต่ำเพื่อให้ทนต่อความเข้มข้นของการทำงานความถี่สูงและหลายกะ และรักษาความสม่ำเสมอในการเบรกในสภาพแวดล้อมที่มีฝุ่นและลื่น เชื่อมต่อระบบการนำพลังงานกลับมาใช้ใหม่อย่างราบรื่น ปรับอัตราการแปลงประสิทธิภาพพลังงานเบรกให้เหมาะสม บรรลุความสมดุลที่แม่นยำระหว่างการกระจายแรงบิดและความเร็วการตอบสนอง และเพิ่มเสถียรภาพแบบไดนามิกของยานพาหนะ การออกแบบอินเทอร์เฟซแบบโมดูลาร์ทำให้กระบวนการบำรุงรักษาง่ายขึ้น และบีบอัดช่วงเวลาหยุดทำงานที่ไม่ได้ใช้งาน ประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้ไม่เพียงส่งผลต่อความแม่นยำในทันทีของการเบรกข้างเดียวเท่านั้น แต่ยังช่วยให้ประสิทธิภาพการทำงานที่ปลอดภัยของรถยกไฟฟ้าในทุกสถานการณ์ การประสานงานที่ราบรื่นของห่วงโซ่คลังสินค้าและโลจิสติกส์ และการมีส่วนร่วมแบบวงปิดต่อระบบนิเวศโลจิสติกส์สีเขียวและอัจฉริยะ วางจุดเริ่มต้นที่แม่นยำสำหรับการสร้างมูลค่าที่ยั่งยืนของอุปกรณ์พลังงานใหม่
