ชุดเบรกด้านซ้ายของรถยกไฟฟ้า Liugong ได้รับการออกแบบสำหรับรถยนต์พลังงานใหม่ขนาด 1.5 ตัน และเป็นหน่วยหลักเพื่อให้แน่ใจว่ารถยกไฟฟ้ามีการเบรกที่ละเอียดอ่อนและการทำงานอย่างปลอดภัย โครงสร้างแบบผสมผสานได้รับการปรับให้เหมาะสมสำหรับลักษณะเฉพาะของไดรฟ์ไฟฟ้า ให้การตอบสนองทันทีและแรงเบรกที่เงียบในการขนถ่ายสินค้าในคลังสินค้า การทำงานของช่องทางแคบ และสถานการณ์การจอดเรือที่แม่นยำ ควบคุมเสถียรภาพการเคลื่อนที่ของยานพาหนะได้อย่างมีประสิทธิภาพ ด้วยการขจัดความเสี่ยงของการลื่นไถลและรับประกันความน่าเชื่อถือในการจอดรถ ส่วนประกอบนี้จึงรักษาความถูกต้องแม่นยำในการขนถ่ายสินค้า ความปลอดภัยของการทำงานของอุปกรณ์ และความต่อเนื่องของกระบวนการทำงานที่มีความเข้มข้นสูง กลายเป็นหลักประกันที่สำคัญสำหรับการทำงานของรถยกไฟฟ้าที่มีประสิทธิภาพและคาร์บอนต่ำ
ส่วนประกอบใช้การออกแบบที่เข้ากันได้กับระบบไฟฟ้าและวัสดุที่ทนต่อการสึกหรอเพื่อปรับให้เข้ากับจังหวะลอจิสติกส์ของการสตาร์ท-หยุดและการทำงานหลายกะด้วยความถี่สูง ทำให้มั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพการเบรกที่ยาวนานในสภาพแวดล้อมที่ชื้นและการทำงานที่เข้มข้น ระบบการนำพลังงานกลับคืนจากการทำงานร่วมกันอย่างราบรื่นมีประสิทธิภาพดีเยี่ยมในด้านความเร็วในการตอบสนองของการเบรกและความสมดุลในการกระจายแรงบิด ซึ่งช่วยปรับปรุงสมดุลไดนามิกของรถยนต์ได้อย่างมาก การออกแบบแบบโมดูลาร์ช่วยลดความซับซ้อนในการบำรุงรักษาและลดเวลาว่างของอุปกรณ์ ประสิทธิภาพที่มั่นคงไม่เพียงส่งผลต่อการควบคุมที่แม่นยำของการเบรกครั้งเดียวเท่านั้น แต่ยังขับเคลื่อนการทำงานอย่างปลอดภัยของรถยกไฟฟ้าตลอดวงจรการใช้งาน การเชื่อมต่อที่ราบรื่นของการดำเนินงานคลังสินค้า และการสนับสนุนที่มีประสิทธิภาพสำหรับระบบนิเวศโลจิสติกส์ที่ยั่งยืน สร้างการเชื่อมโยงหลักในวงจรปิดของมูลค่าของอุปกรณ์การจัดการพลังงานใหม่
