professional enterprise engaged in the wholesale of forklift parts
Hangcha R45/Heli 4.5 ตัน/TCM 4.5 ตันกระบอกเบรครถยก (ใช้น้ำมันไฮดรอลิก)
ผลิตภัณฑ์นี้ได้รับการออกแบบมาสำหรับรถยกยี่ห้อทั่วไป เช่น HangchaR45, Heli4.5 ตัน และ TCM 4.5 ตัน ...
รถยก Hangcha/รถยก Heli 4.5 ตัน (กว้างขึ้น) กระบอกเบรค
เนื่องจากเป็นส่วนประกอบหลักของเบรกของรถยกขนาดกว้างยี่ห้อ Hangcha และ Heli ที่มีน้ำหนัก 4.5 ตัน กร...
รถยก Hangcha/Heli/TCM กระบอกเบรค 5-7 ตัน (ใช้น้ำมันเบรค)
กระบอกเบรกรถยก Hangcha/Heli/TCM 5-7 ตันเป็นส่วนประกอบเบรกไฮดรอลิกประสิทธิภาพสูงที่ออกแบบมาสำหรับอ...
รถยก Hangcha/Heli/TCM กระบอกเบรค 5-7 ตัน (ใช้น้ำมันไฮดรอลิก)
กระบอกเบรกไฮดรอลิกสำหรับรถยกสำหรับงานหนักยี่ห้อ Hangcha/Heli/TCM ขนาด 5-7 ตันเป็นองค์ประกอบด้านคว...
รถยกยาว 5-7 ตัน LG50 Heli 5-7 ตัน (กว้างขึ้น) กระบอกเบรครถยก
ผลิตภัณฑ์นี้เป็นกระบอกเบรกแบบพิเศษที่ออกแบบสำหรับรถยกขนาดกว้าง Lonking 5-7 ตัน LG50 และ Heli Heli...
Hangcha รถยก 75HS (เบรกคน) กระบอกเบรก
กระบอกเบรกสำหรับรถยก Hangcha75HS (เบรกด้วยมือ) โดยเฉพาะคือตัวกระตุ้นไฮดรอลิกหลักเพื่อให้แน่ใจว่าร...
Hangcha 75HS (เพาเวอร์เบรก) Hangcha/Heli 8-10 ตัน (ปั๊มเดี่ยว) กระบอกเบรครถยก
แม่ปั๊มเบรก Hangcha 75HS (เบรกแบบไฟฟ้า) ของเราเป็นส่วนประกอบสำคัญของระบบเบรกของรถยก Hangcha เมื่อ...
รถยก Hangcha CPCD100A/รถยก Heli กระบอกเบรค 8-10 ตัน (ปั้มคู่ซ้ายบน)
กระบอกเบรกรถยก CPCD100A Hangcha / Heli 8-10 ตัน (ปั๊มคู่ ด้านซ้ายบน) เป็นอุปกรณ์เสริมที่พัฒนาขึ้น...
CPCD100A รถยก Hangcha/รถยก Heli กระบอกเบรค 8-10 ตัน (ปั้มคู่ขวาบน)
ผลิตภัณฑ์นี้เป็นกระบอกเบรกคุณภาพดั้งเดิมที่ออกแบบมาสำหรับรถยกซีรีส์ CPCD100A ของ Hangcha และ Heli...
CPCD100A รถยก Hangcha/ รถยก Heli กระบอกเบรค 8-10 ตัน (ปั๊มคู่,ลง)
กระบอกเบรกรถยก CPCD100A Hangcha และ Heli 8-10 ตันใช้การออกแบบการเชื่อมต่อแบบปั๊มคู่ ซึ่งทำให้แรงด...
BJ130 /Hangcha 3C กระบอกเบรครถยก
นี่คือแม่ปั๊มเบรกคุณภาพดั้งเดิมที่ออกแบบมาสำหรับรถยกซีรีส์ BJ130 / Hangcha3C ในฐานะตัวกระตุ้นหลัก...
รถยกโตโยต้า 2 ตัน 7F/8F กระบอกเบรค
กระบอกเบรกเฉพาะสำหรับรถยก Toyota 2 ตัน 7F/8F เป็นองค์ประกอบหลักเพื่อให้แน่ใจว่าระบบเบรกของรถยกทำง...
รถยกโคมัตสุ กระบอกเบรค 2-3 ตัน
กระบอกล้อเบรกรถยก 2-3 ตันของ Komatsu เป็นส่วนประกอบหลักของเบรกที่ออกแบบมาสำหรับรถยกดีเซลและรถยกไฟ...
เบรกของรถยกเป็นส่วนประกอบด้านความปลอดภัยที่จำเป็น ซึ่งรับประกันการหยุดอย่างมั่นคงและควบคุมได้ในระหว่างการขนถ่ายวัสดุ ได้รับการออกแบบมาเพื่อให้ประสิทธิภาพการเบรกที่เชื่อถือได้ภายใต้สภาวะการทำงานที่หลากหลาย ป้องกันอุบัติเหตุที่เกิดจากการหยุดกะทันหันหรือการเคลื่อนไหวที่ไม่คาดคิด ไม่ว่าจะใช้งานในคลังสินค้า ศูนย์โลจิสติกส์ หรือไซต์งานอุตสาหกรรม รถยกต้องพึ่งพาระบบเบรกที่มีประสิทธิภาพเพื่อเพิ่มความคล่องตัวและรักษาความปลอดภัยในสถานที่ทำงาน
ข้อได้เปรียบที่สำคัญของเบรกรถยกอยู่ที่ความสามารถในการปรับปรุงประสิทธิภาพการทำงานและความปลอดภัย ระบบเบรกที่ตอบสนองช่วยให้ควบคุมได้อย่างแม่นยำ ลดความเสี่ยงของการชนและเพิ่มเสถียรภาพในการบรรทุก วัสดุเบรกคุณภาพสูงช่วยให้มั่นใจถึงความทนทาน ลดการสึกหรอและค่าบำรุงรักษา ขณะเดียวกันก็รักษาประสิทธิภาพในระยะยาว ในสภาพแวดล้อมการทำงานที่มีความต้องการสูงซึ่งจำเป็นต้องสตาร์ทและหยุดบ่อยครั้ง เบรกรถยกที่เชื่อถือได้ช่วยให้การทำงานราบรื่นยิ่งขึ้น ช่วยให้ผู้ปฏิบัติงานสามารถรับน้ำหนักบรรทุกหนักได้อย่างมั่นใจและแม่นยำ
Enterprise establishment
Employees
ไม่ว่าจะในคลังสินค้า ศูนย์โลจิสติกส์ หรือไซต์งานอุตสาหกรรม รถยกพึ่งพาระบบเบรกที่มีประสิทธิภาพเพื่อเพิ่มความคล่องตัวและรับประกันความปลอดภัยในสถานที่ทำงาน หน้าที่ของ เบรกรถยก เป็นมากกว่าแค่การ "หยุดรถ"
1. การจอดรถอย่างปลอดภัย: นี่คือฟังก์ชันพื้นฐานที่สุดของเบรก ไม่ว่าคุณจะทำงานเสร็จบนพื้นราบหรือจอดรถชั่วคราวบนทางลาด ระบบเบรกที่เชื่อถือได้สามารถรับประกันได้ว่ารถยกจะจอดอย่างมั่นคงและป้องกันอุบัติเหตุจากการพลิกคว่ำ
2. การชะลอความเร็วที่ควบคุมได้: ความสามารถในการลดความเร็วของยานพาหนะได้อย่างราบรื่นและรวดเร็วตามต้องการในทางเดินโกดังแคบ มุม หรือเมื่อเผชิญหน้ากับคนเดินถนนเป็นสิ่งจำเป็นเบื้องต้นเพื่อให้บรรลุการควบคุมที่แม่นยำและการหลีกเลี่ยงอย่างปลอดภัย
3. การเบรกฉุกเฉิน: ในสถานการณ์ฉุกเฉิน เช่น สิ่งกีดขวางหรือผู้คนที่อยู่ข้างหน้า ระบบเบรกที่ตอบสนองและแรงเบรกอันทรงพลังเป็นแนวป้องกันสุดท้ายเพื่อหลีกเลี่ยงภัยพิบัติ
อาจกล่าวได้ว่าประสิทธิภาพของเบรกเป็นตัวกำหนดระดับความปลอดภัยของรถยกโดยตรง
ข้อดีและคุณสมบัติของเบรกรถยก:
เบรกรถยกสมัยใหม่ได้รับการพัฒนาจนมีความสมบูรณ์และความเชี่ยวชาญในระดับสูง ข้อดีและลักษณะเฉพาะหลักสะท้อนให้เห็นใน:
มีความน่าเชื่อถือและความทนทานสูงมาก
สภาพแวดล้อมในการทำงานของรถยกมักจะรุนแรงและต้องมีการสตาร์ทและหยุดบ่อยครั้ง เบรกใช้วัสดุพิเศษที่ทนต่ออุณหภูมิและการสึกหรอสูง (เช่น ผ้าเบรกเซรามิกและดรัมเบรกเหล็กหล่อฟอสฟอรัสสูง) ทำให้มั่นใจได้ถึงความมั่นคงและอายุการใช้งานยาวนานภายใต้การใช้งานที่มีความเข้มข้นสูงและความถี่สูง
การตอบสนองที่ละเอียดอ่อน
รถยกสมัยใหม่มักใช้ระบบช่วยไฮดรอลิกหรือสุญญากาศ ช่วยให้ผู้ขับขี่ได้รับแรงเบรกที่ทรงพลังโดยใช้แรงเหยียบเพียงเล็กน้อย ความรู้สึกเชิงเส้นของการ "เปิดและปิด" ทำให้การควบคุมสะดวกยิ่งขึ้นและลดเวลาตอบสนองลงอย่างมาก
ไม่ต้องบำรุงรักษา: โดยพื้นฐานแล้วไม่จำเป็นต้องปรับเปลี่ยนหรือเปลี่ยนตลอดอายุการใช้งาน ซึ่งช่วยประหยัดค่าบำรุงรักษาและการหยุดทำงานได้มาก
ทนต่อสภาพแวดล้อมที่รุนแรง: การออกแบบที่ปิดสนิทสามารถป้องกันการบุกรุกของฝุ่นและน้ำโคลนได้อย่างมีประสิทธิภาพ ทำให้เหมาะมากสำหรับสภาพการทำงานที่ชื้นและมีฝุ่น
การออกแบบความปลอดภัยแบบบูรณาการ: ระบบเบรกมักจะรวมเข้ากับระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน เพื่อป้องกันไม่ให้รถหมุนถอยหลังเมื่อเปลี่ยนทิศทางบนทางลาด ในขณะเดียวกัน เบรกบริการและเบรกจอดรถ (เบรกมือ) จะเป็นอิสระจากกันและสำรองซึ่งกันและกัน รับประกันความปลอดภัย 2 เท่า
คำเตือนเบรกรถยกผิดปกติ:
ระยะเบรกยาวขึ้นอย่างเห็นได้ชัด
คุณต้องเหยียบแป้นให้ไกลที่สุดเพื่อบังคับเบรก
รถเสียหลักอย่างรุนแรงขณะเบรก
ได้ยินเสียงเสียดสีจากโลหะที่รุนแรง (อาจเป็นสัญญาณแจ้งเตือนการสึกหรอหรือชิ้นส่วนถูกขัดเงา)
Zhuji Prebo Brake System Technology Co., Ltd. เป็นผู้ค้าส่งชิ้นส่วนรถยกอย่างมืออาชีพ เราพัฒนาและผลิตเบรก ก้ามเบรก เพลาแบบยืดหยุ่น สายยาง ท่อแรงดันสูง ท่อทองแดง ก้านลูกสูบ สปริง สกรู และชุดสายไฟ