ออกแบบมาเพื่อความคล่องตัวในการใช้งานหนัก รถยกของโตโยต้า 4.5T ขอบเหล็กแยก 700-12 ได้รับการออกแบบมาเพื่อตอบสนองความต้องการที่เข้มงวดของการใช้งานรถยก 4.5 ตันในสภาพแวดล้อมทางอุตสาหกรรมที่มีพลวัต โครงสร้างแบบแยกเฟรมทำให้การติดตั้งและเปลี่ยนยางง่ายขึ้น ช่วยลดเวลาหยุดทำงานในสภาพแวดล้อมที่มีปริมาณงานสูง เช่น ท่าเรือ สถานที่ก่อสร้าง และท่าเทียบเรือขนส่งสินค้าได้อย่างมาก ขอบล้อผลิตจากเหล็กแรงดึงสูง ต้านทานการเสียรูปภายใต้ภาระหนักมาก ในขณะที่ขนาด 700-12 รับประกันความเข้ากันได้กับยางนิวแมติกและยางตันเกรดอุตสาหกรรม การออกแบบเบาะนั่งแบบบานเกล็ดช่วยเพิ่มการยึดเกาะของยาง ป้องกันการลื่นไถลระหว่างการหลบหลีกอย่างกะทันหันหรือการนำทางในภูมิประเทศที่ไม่เรียบ ในขณะที่การกระจายน้ำหนักที่สมดุลช่วยเพิ่มความแม่นยำในการบังคับเลี้ยวและการควบคุมผู้ควบคุมรถระหว่างการบรรทุกด้านข้างหรือการเข้าโค้งที่คับแคบ
