professional enterprise engaged in the wholesale of forklift parts
ชุดเบรกซ้ายแบบพิเศษสำหรับรถยกขนาด 3 ตันของ Komatsu เป็นส่วนประกอบหลักของการเบรกเพื่อให้มั่นใจในคว...
ชุดเบรกด้านขวาของรถยก Komatsu ขนาด 3 ตันเป็นส่วนประกอบด้านความปลอดภัยหลักที่ออกแบบมาสำหรับโลจิสติ...
รถโฟล์คลิฟท์ 1.5 ตัน ชุดเบรคซ้าย
ชุดเบรกด้านซ้ายแบบพิเศษสำหรับรถยกของ Tailift ขนาด 1.5 ตันเป็นส่วนประกอบหลักเพื่อให้แน่ใจว่าระบบเบ...
รถโฟล์คลิฟท์ 1.5 ตัน ชุดเบรคขวา
ชุดเบรกด้านขวาที่ออกแบบมาสำหรับรถยก Tailift ขนาด 1.5 ตัน (เช่น รุ่นซีรีส์ 7L เช่น FD15 และ FG15) ...
รถยก 3 ตัน (รูเล็ก) ชุดเบรคซ้าย
ชุดเบรกด้านซ้าย Tailift 3 ตัน (รูเล็ก) เป็นส่วนประกอบหลักคุณภาพสูงของระบบเบรกที่ออกแบบมาเพื่อให้เ...
รถยก 3 ตัน (รูเล็ก) ชุดเบรคขวา
ชุดเบรกด้านขวาของรถยก Tailift ขนาด 3 ตัน (รูเล็ก) ได้รับการออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับรถยกขนาด 3 ตันข...
รถยก 3 ตัน (รูใหญ่) ชุดเบรคซ้าย
ในฐานะองค์ประกอบด้านความปลอดภัยหลักของรถยก Tailift ชุดเบรกซ้ายขนาด 3 ตัน (การออกแบบรูขนาดใหญ่) นี...
รถยก 3 ตัน (รูใหญ่) ชุดเบรคขวา
ชุดเบรกด้านขวาสำหรับรถยก Tailift ขนาด 3 ตัน (แบบรูขนาดใหญ่) ได้รับการออกแบบมาเพื่อตอบสนองความต้อง...
รถยก Hangcha R15/A15 รถยก Heli กระบอกเบรค 1.5 ตัน
กระบอกเบรกรถยก Hangcha R15/A15 ได้รับการออกแบบมาสำหรับสถานการณ์การทำงานที่มีความเข้มข้นสูง ใช้โคร...
Hangcha รถยก R20/A20/J20 Heli รถยก 2 ตันกระบอกเบรคซ้าย
รถยกซีรีส์ HangchaR20, A20 และ J20 เป็นผลิตภัณฑ์หลักที่ออกแบบโดย Hangcha Group สำหรับสภาพการทำงาน...
Hangcha รถยก R20/A20/J20 Heli รถยก 2 ตันกระบอกเบรคขวา
กระบอกเบรกด้านขวาของซีรีย์ Hangcha R20/A20/J20 และรถยก Heli ขนาด 2 ตันใช้ระบบขับเคลื่อนไฮดรอลิกแล...
Heli 2 ตัน (ลายใหม่) TCM 2-2.5 ตัน/FD กระบอกเบรครถยก
กระบอกเบรกรถยกขนาด 2-2.5 ตันของ Heli และ TCM ได้รับการออกแบบมาสำหรับโมเดลรุ่นใหม่ และเหมาะสำหรับร...
รถยก Hangcha R30 Heli รถยก 3 ตัน กระบอกเบรค
ในฐานะตัวกระตุ้นหลักของระบบเบรกของรถยก กระบอกล้อเบรกจะแปลงแรงดันไฮดรอลิกที่ส่งจากกระบอกสูบหลักไปเ...
เนื่องจากเป็นส่วนประกอบสำคัญของการเบรกที่ออกแบบโดย Hangcha Group สำหรับรถยกซีรีส์ 30HB กระบอกเบรก...
Hangcha R45/Heli 4.5 ton/TCM 4.5 ตัน กระบอกเบรครถยก (ใช้น้ำมันเบรค)
กระบอกเบรกออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับรถยก Hangcha R45, Heli 4.5 ตัน และ TCM 4.5 ตัน เป็นองค์ประกอบสำค...
เบรกของรถยกเป็นส่วนประกอบด้านความปลอดภัยที่จำเป็น ซึ่งรับประกันการหยุดอย่างมั่นคงและควบคุมได้ในระหว่างการขนถ่ายวัสดุ ได้รับการออกแบบมาเพื่อให้ประสิทธิภาพการเบรกที่เชื่อถือได้ภายใต้สภาวะการทำงานที่หลากหลาย ป้องกันอุบัติเหตุที่เกิดจากการหยุดกะทันหันหรือการเคลื่อนไหวที่ไม่คาดคิด ไม่ว่าจะใช้งานในคลังสินค้า ศูนย์โลจิสติกส์ หรือไซต์งานอุตสาหกรรม รถยกต้องพึ่งพาระบบเบรกที่มีประสิทธิภาพเพื่อเพิ่มความคล่องตัวและรักษาความปลอดภัยในสถานที่ทำงาน
ข้อได้เปรียบที่สำคัญของเบรกรถยกอยู่ที่ความสามารถในการปรับปรุงประสิทธิภาพการทำงานและความปลอดภัย ระบบเบรกที่ตอบสนองช่วยให้ควบคุมได้อย่างแม่นยำ ลดความเสี่ยงของการชนและเพิ่มเสถียรภาพในการบรรทุก วัสดุเบรกคุณภาพสูงช่วยให้มั่นใจถึงความทนทาน ลดการสึกหรอและค่าบำรุงรักษา ขณะเดียวกันก็รักษาประสิทธิภาพในระยะยาว ในสภาพแวดล้อมการทำงานที่มีความต้องการสูงซึ่งจำเป็นต้องสตาร์ทและหยุดบ่อยครั้ง เบรกรถยกที่เชื่อถือได้ช่วยให้การทำงานราบรื่นยิ่งขึ้น ช่วยให้ผู้ปฏิบัติงานสามารถรับน้ำหนักบรรทุกหนักได้อย่างมั่นใจและแม่นยำ
Enterprise establishment
Employees
ไม่ว่าจะในคลังสินค้า ศูนย์โลจิสติกส์ หรือไซต์งานอุตสาหกรรม รถยกพึ่งพาระบบเบรกที่มีประสิทธิภาพเพื่อเพิ่มความคล่องตัวและรับประกันความปลอดภัยในสถานที่ทำงาน หน้าที่ของ เบรกรถยก เป็นมากกว่าแค่การ "หยุดรถ"
1. การจอดรถอย่างปลอดภัย: นี่คือฟังก์ชันพื้นฐานที่สุดของเบรก ไม่ว่าคุณจะทำงานเสร็จบนพื้นราบหรือจอดรถชั่วคราวบนทางลาด ระบบเบรกที่เชื่อถือได้สามารถรับประกันได้ว่ารถยกจะจอดอย่างมั่นคงและป้องกันอุบัติเหตุจากการพลิกคว่ำ
2. การชะลอความเร็วที่ควบคุมได้: ความสามารถในการลดความเร็วของยานพาหนะได้อย่างราบรื่นและรวดเร็วตามต้องการในทางเดินโกดังแคบ มุม หรือเมื่อเผชิญหน้ากับคนเดินถนนเป็นสิ่งจำเป็นเบื้องต้นเพื่อให้บรรลุการควบคุมที่แม่นยำและการหลีกเลี่ยงอย่างปลอดภัย
3. การเบรกฉุกเฉิน: ในสถานการณ์ฉุกเฉิน เช่น สิ่งกีดขวางหรือผู้คนที่อยู่ข้างหน้า ระบบเบรกที่ตอบสนองและแรงเบรกอันทรงพลังเป็นแนวป้องกันสุดท้ายเพื่อหลีกเลี่ยงภัยพิบัติ
อาจกล่าวได้ว่าประสิทธิภาพของเบรกเป็นตัวกำหนดระดับความปลอดภัยของรถยกโดยตรง
ข้อดีและคุณสมบัติของเบรกรถยก:
เบรกรถยกสมัยใหม่ได้รับการพัฒนาจนมีความสมบูรณ์และความเชี่ยวชาญในระดับสูง ข้อดีและลักษณะเฉพาะหลักสะท้อนให้เห็นใน:
มีความน่าเชื่อถือและความทนทานสูงมาก
สภาพแวดล้อมในการทำงานของรถยกมักจะรุนแรงและต้องมีการสตาร์ทและหยุดบ่อยครั้ง เบรกใช้วัสดุพิเศษที่ทนต่ออุณหภูมิและการสึกหรอสูง (เช่น ผ้าเบรกเซรามิกและดรัมเบรกเหล็กหล่อฟอสฟอรัสสูง) ทำให้มั่นใจได้ถึงความมั่นคงและอายุการใช้งานยาวนานภายใต้การใช้งานที่มีความเข้มข้นสูงและความถี่สูง
การตอบสนองที่ละเอียดอ่อน
รถยกสมัยใหม่มักใช้ระบบช่วยไฮดรอลิกหรือสุญญากาศ ช่วยให้ผู้ขับขี่ได้รับแรงเบรกที่ทรงพลังโดยใช้แรงเหยียบเพียงเล็กน้อย ความรู้สึกเชิงเส้นของการ "เปิดและปิด" ทำให้การควบคุมสะดวกยิ่งขึ้นและลดเวลาตอบสนองลงอย่างมาก
ไม่ต้องบำรุงรักษา: โดยพื้นฐานแล้วไม่จำเป็นต้องปรับเปลี่ยนหรือเปลี่ยนตลอดอายุการใช้งาน ซึ่งช่วยประหยัดค่าบำรุงรักษาและการหยุดทำงานได้มาก
ทนต่อสภาพแวดล้อมที่รุนแรง: การออกแบบที่ปิดสนิทสามารถป้องกันการบุกรุกของฝุ่นและน้ำโคลนได้อย่างมีประสิทธิภาพ ทำให้เหมาะมากสำหรับสภาพการทำงานที่ชื้นและมีฝุ่น
การออกแบบความปลอดภัยแบบบูรณาการ: ระบบเบรกมักจะรวมเข้ากับระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน เพื่อป้องกันไม่ให้รถหมุนถอยหลังเมื่อเปลี่ยนทิศทางบนทางลาด ในขณะเดียวกัน เบรกบริการและเบรกจอดรถ (เบรกมือ) จะเป็นอิสระจากกันและสำรองซึ่งกันและกัน รับประกันความปลอดภัย 2 เท่า
คำเตือนเบรกรถยกผิดปกติ:
ระยะเบรกยาวขึ้นอย่างเห็นได้ชัด
คุณต้องเหยียบแป้นให้ไกลที่สุดเพื่อบังคับเบรก
รถเสียหลักอย่างรุนแรงขณะเบรก
ได้ยินเสียงเสียดสีจากโลหะที่รุนแรง (อาจเป็นสัญญาณแจ้งเตือนการสึกหรอหรือชิ้นส่วนถูกขัดเงา)
Zhuji Prebo Brake System Technology Co., Ltd. เป็นผู้ค้าส่งชิ้นส่วนรถยกอย่างมืออาชีพ เราพัฒนาและผลิตเบรก ก้ามเบรก เพลาแบบยืดหยุ่น สายยาง ท่อแรงดันสูง ท่อทองแดง ก้านลูกสูบ สปริง สกรู และชุดสายไฟ