ชุดเบรกด้านขวาของรถยก Komatsu ขนาด 3 ตันเป็นส่วนประกอบด้านความปลอดภัยหลักที่ออกแบบมาสำหรับโลจิสติกส์งานหนักและสภาพแวดล้อมทางอุตสาหกรรม ใช้เทคโนโลยีดิสก์เบรกเปียกแบบหลายดิสก์แบบปิดผนึกเพื่อแยกการกัดเซาะของฝุ่น น้ำมัน และน้ำได้อย่างมีประสิทธิภาพ ทำให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพการเบรกที่มั่นคงและเชื่อถือได้ในการใช้งานความถี่สูง โครงสร้างโมดูลาร์ประกอบด้วยดิสก์เบรก ก้ามเบรกคู่ และส่วนประกอบสปริงส่งกลับที่มีความแม่นยำสูง และให้การตอบสนองที่รวดเร็วผ่านระบบขับเคลื่อนไฮดรอลิก ระยะเบรกสั้นลงกว่า 30% เมื่อเทียบกับดรัมเบรกแบบเดิม ด้วยระบบเพิ่มแรงดันสุญญากาศ จึงสามารถเบรกฉุกเฉินได้ในระยะ ≤3 เมตร ที่ความเร็ว 6 กม./ชม. การประกอบใช้ผ้าเบรกคอมโพสิตที่ทนทานต่อการสึกหรอ ผสมผสานกับเทคโนโลยีการเคลือบป้องกันการกัดกร่อน และอายุการใช้งานเพิ่มขึ้นเป็น 1.5 เท่าของผลิตภัณฑ์ที่คล้ายคลึงกัน เหมาะอย่างยิ่งสำหรับสภาพการทำงานที่รุนแรง เช่น ท่าเรือและเหมืองแร่
เนื่องจากเป็นส่วนประกอบสำคัญของระบบห่วงโซ่อุปทานทั่วโลกของรถยก Komatsu ชุดเบรกจึงผ่านการรับรองระบบการจัดการคุณภาพ ISO 9001 กระบอกเบรกหล่อด้วยเหล็กหล่ออย่างแม่นยำ และซีลภายในได้รับการตรวจสอบโดยการทดสอบความล้ากว่า 1 ล้านครั้ง เพื่อให้แน่ใจว่าไม่มีการรั่วไหลในสภาพแวดล้อมที่รุนแรงที่อุณหภูมิ -20°C ถึง 80°C การออกแบบโมดูลาร์รองรับการเปลี่ยนและบำรุงรักษาอย่างรวดเร็ว ใช้เวลาเพียง 15 นาทีในการเปลี่ยนยางเบรกเพียงอันเดียว การออกแบบช่องหล่อลื่นในตัวสามารถลดชั่วโมงการบำรุงรักษารายวันลงได้ 40% ผู้ใช้สามารถใช้ระบบการจัดการอัจฉริยะของ Komatsu เพื่อตรวจสอบแรงดันเบรก สถานะการสึกหรอ และข้อมูลอื่น ๆ ในแบบเรียลไทม์ เมื่อใช้ร่วมกับอัลกอริธึมการบำรุงรักษาเชิงคาดการณ์ จะสามารถแจ้งเตือนล่วงหน้าถึงความล้มเหลวที่อาจเกิดขึ้นและลดความเสี่ยงของการหยุดทำงานได้อย่างมาก ผลิตภัณฑ์นี้มีการใช้กันอย่างแพร่หลายในรถยกซีรีส์ Komatsu FD30 และมีประวัติการทำงานโดยไร้ปัญหาสะสมมากกว่า 100,000 ชั่วโมงในศูนย์โลจิสติกส์ในกว่า 30 ประเทศทั่วโลก มันได้กลายเป็นตัวเลือกมาตรฐานสำหรับระบบเบรกรถยกระดับไฮเอนด์ที่มีความปลอดภัยและความประหยัดเป็นเลิศ
