professional enterprise engaged in the wholesale of forklift parts
รถยก R450 Hangcha 4.5 ตัน ชุดเบรคขวา
เพื่อให้มั่นใจถึงการประสานงานในการเบรกและความน่าเชื่อถือของการเผาไหม้ภายในและรถยกไฟฟ้าของ Hangcha...
รถยก XR460 Hangcha 4.6 ตัน ชุดเบรคซ้าย
ชุดเบรกด้านซ้ายนี้มอบโซลูชันระดับมืออาชีพสำหรับความต้องการเฉพาะของรถยก Hangcha ขนาด 4.6 ตัน เพื่อ...
รถยก XR460 Hangcha 4.6 ตัน ชุดเบรคขวา
ในฐานะที่เป็นองค์ประกอบหลักของกลยุทธ์อัจฉริยะของ Hangcha Group ชุดเบรกขวาของรถยก Hangcha XR460 ขน...
รถยก Hangcha 5-7 ตัน ชุดเบรคซ้าย
ชุดเบรกด้านซ้ายของรถยก Hangcha 5-7 ตันเป็นส่วนประกอบที่มีความแม่นยำซึ่งออกแบบมาสำหรับงานอุตสาหกรร...
รถยก Hangcha 5-7 ตัน ชุดเบรคขวา
ชุดเบรกที่เกี่ยวข้องกับ Hangcha เป็นส่วนประกอบเบรกหลักที่ออกแบบมาสำหรับรถยกเฉพาะรุ่น และได้รับการ...
รถยก R550 Hangcha 5.5 ตัน ชุดเบรคซ้าย
ชุดเบรกด้านซ้ายของรถยก Hangcha R550 ซีรีส์ 5.5 ตันได้รับการออกแบบด้วยงานฝีมือที่มีความแม่นยำและปร...
รถยก R550 Hangcha 5.5 ตัน ชุดเบรคขวา
ชุดเบรกขวาของรถยก R550 Hangcha ขนาด 5.5 ตันใช้เทคโนโลยีการผลิตที่มีความแม่นยำ และได้รับการออกแบบม...
รถยก A100 Hangcha ซ้าย 10 ตัน (ปั้มคู่) ชุดเบรค
ชุดเบรกปั๊มคู่ที่ติดตั้งด้านซ้ายของ Hangcha A100 ซีรีส์ 10 ตัน ด้วยการออกแบบที่แม่นยำและประสิทธิภ...
รถยก A100 Hangcha 10 ตัน ขวา (ปั้มคู่) ชุดเบรค
ออกแบบมาสำหรับสถานการณ์การจัดการทางอุตสาหกรรมที่ใช้งานหนัก ชุดเบรกทางขวา (ปั๊มคู่) A100 Hangcha ข...
รถยก Hangcha 10 ตัน (ปั๊มเดี่ยว) ชุดเบรค
ออกแบบมาสำหรับสถานการณ์การจัดการงานหนักทั่วไป ชุดเบรกปั๊มเดี่ยว Hangcha ขนาด 10 ตันใช้เทคโนโลยีเบ...
รถยก Hangcha 6-10 ตัน มือเบรค ชุดดรัมเบรค
เนื่องจากเป็นส่วนประกอบเบรกหลักของรถยก Hangcha ขนาด 6-10 ตัน ชุดดรัมเบรกเบรกมือจึงได้รับการออกแบบ...
รถยกโตโยต้า 7F ชุดเบรคซ้าย 2 ตัน
เนื่องจากเป็นส่วนประกอบหลักของเบรกของรถยกขนาด 2 ตันของซีรีส์ Toyota 7F ชุดเบรกด้านซ้ายจึงได้รับกา...
รถยกโตโยต้า 7F ชุดเบรคขวา 2 ตัน
ผลิตภัณฑ์นี้เป็นชุดเบรกคุณภาพดั้งเดิม (รวมถึงส่วนประกอบหลัก เช่น แม่ปั๊มเบรก กระบอกสูบทาส รองเท้า...
รถยกโตโยต้า 8F ชุดเบรคซ้าย 2-3 ตัน
ชุดเบรกด้านซ้ายของรถยกโตโยต้า ซีรีส์ 8F น้ำหนัก 2-3 ตัน ได้รับการออกแบบมาเพื่อการปฏิบัติงานด้านลอ...
รถยกโตโยต้า 8F ชุดเบรคขวา 2-3 ตัน
ชุดเบรกขวาคุณภาพดั้งเดิมที่ออกแบบมาสำหรับรถยกแบบสันดาปภายใน Toyota8F ซีรีส์ 2 ถึง 3 ตันเป็นส่วนปร...
เบรกของรถยกเป็นส่วนประกอบด้านความปลอดภัยที่จำเป็น ซึ่งรับประกันการหยุดอย่างมั่นคงและควบคุมได้ในระหว่างการขนถ่ายวัสดุ ได้รับการออกแบบมาเพื่อให้ประสิทธิภาพการเบรกที่เชื่อถือได้ภายใต้สภาวะการทำงานที่หลากหลาย ป้องกันอุบัติเหตุที่เกิดจากการหยุดกะทันหันหรือการเคลื่อนไหวที่ไม่คาดคิด ไม่ว่าจะใช้งานในคลังสินค้า ศูนย์โลจิสติกส์ หรือไซต์งานอุตสาหกรรม รถยกต้องพึ่งพาระบบเบรกที่มีประสิทธิภาพเพื่อเพิ่มความคล่องตัวและรักษาความปลอดภัยในสถานที่ทำงาน
ข้อได้เปรียบที่สำคัญของเบรกรถยกอยู่ที่ความสามารถในการปรับปรุงประสิทธิภาพการทำงานและความปลอดภัย ระบบเบรกที่ตอบสนองช่วยให้ควบคุมได้อย่างแม่นยำ ลดความเสี่ยงของการชนและเพิ่มเสถียรภาพในการบรรทุก วัสดุเบรกคุณภาพสูงช่วยให้มั่นใจถึงความทนทาน ลดการสึกหรอและค่าบำรุงรักษา ขณะเดียวกันก็รักษาประสิทธิภาพในระยะยาว ในสภาพแวดล้อมการทำงานที่มีความต้องการสูงซึ่งจำเป็นต้องสตาร์ทและหยุดบ่อยครั้ง เบรกรถยกที่เชื่อถือได้ช่วยให้การทำงานราบรื่นยิ่งขึ้น ช่วยให้ผู้ปฏิบัติงานสามารถรับน้ำหนักบรรทุกหนักได้อย่างมั่นใจและแม่นยำ
Enterprise establishment
Employees
ไม่ว่าจะในคลังสินค้า ศูนย์โลจิสติกส์ หรือไซต์งานอุตสาหกรรม รถยกพึ่งพาระบบเบรกที่มีประสิทธิภาพเพื่อเพิ่มความคล่องตัวและรับประกันความปลอดภัยในสถานที่ทำงาน หน้าที่ของ เบรกรถยก เป็นมากกว่าแค่การ "หยุดรถ"
1. การจอดรถอย่างปลอดภัย: นี่คือฟังก์ชันพื้นฐานที่สุดของเบรก ไม่ว่าคุณจะทำงานเสร็จบนพื้นราบหรือจอดรถชั่วคราวบนทางลาด ระบบเบรกที่เชื่อถือได้สามารถรับประกันได้ว่ารถยกจะจอดอย่างมั่นคงและป้องกันอุบัติเหตุจากการพลิกคว่ำ
2. การชะลอความเร็วที่ควบคุมได้: ความสามารถในการลดความเร็วของยานพาหนะได้อย่างราบรื่นและรวดเร็วตามต้องการในทางเดินโกดังแคบ มุม หรือเมื่อเผชิญหน้ากับคนเดินถนนเป็นสิ่งจำเป็นเบื้องต้นเพื่อให้บรรลุการควบคุมที่แม่นยำและการหลีกเลี่ยงอย่างปลอดภัย
3. การเบรกฉุกเฉิน: ในสถานการณ์ฉุกเฉิน เช่น สิ่งกีดขวางหรือผู้คนที่อยู่ข้างหน้า ระบบเบรกที่ตอบสนองและแรงเบรกอันทรงพลังเป็นแนวป้องกันสุดท้ายเพื่อหลีกเลี่ยงภัยพิบัติ
อาจกล่าวได้ว่าประสิทธิภาพของเบรกเป็นตัวกำหนดระดับความปลอดภัยของรถยกโดยตรง
ข้อดีและคุณสมบัติของเบรกรถยก:
เบรกรถยกสมัยใหม่ได้รับการพัฒนาจนมีความสมบูรณ์และความเชี่ยวชาญในระดับสูง ข้อดีและลักษณะเฉพาะหลักสะท้อนให้เห็นใน:
มีความน่าเชื่อถือและความทนทานสูงมาก
สภาพแวดล้อมในการทำงานของรถยกมักจะรุนแรงและต้องมีการสตาร์ทและหยุดบ่อยครั้ง เบรกใช้วัสดุพิเศษที่ทนต่ออุณหภูมิและการสึกหรอสูง (เช่น ผ้าเบรกเซรามิกและดรัมเบรกเหล็กหล่อฟอสฟอรัสสูง) ทำให้มั่นใจได้ถึงความมั่นคงและอายุการใช้งานยาวนานภายใต้การใช้งานที่มีความเข้มข้นสูงและความถี่สูง
การตอบสนองที่ละเอียดอ่อน
รถยกสมัยใหม่มักใช้ระบบช่วยไฮดรอลิกหรือสุญญากาศ ช่วยให้ผู้ขับขี่ได้รับแรงเบรกที่ทรงพลังโดยใช้แรงเหยียบเพียงเล็กน้อย ความรู้สึกเชิงเส้นของการ "เปิดและปิด" ทำให้การควบคุมสะดวกยิ่งขึ้นและลดเวลาตอบสนองลงอย่างมาก
ไม่ต้องบำรุงรักษา: โดยพื้นฐานแล้วไม่จำเป็นต้องปรับเปลี่ยนหรือเปลี่ยนตลอดอายุการใช้งาน ซึ่งช่วยประหยัดค่าบำรุงรักษาและการหยุดทำงานได้มาก
ทนต่อสภาพแวดล้อมที่รุนแรง: การออกแบบที่ปิดสนิทสามารถป้องกันการบุกรุกของฝุ่นและน้ำโคลนได้อย่างมีประสิทธิภาพ ทำให้เหมาะมากสำหรับสภาพการทำงานที่ชื้นและมีฝุ่น
การออกแบบความปลอดภัยแบบบูรณาการ: ระบบเบรกมักจะรวมเข้ากับระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน เพื่อป้องกันไม่ให้รถหมุนถอยหลังเมื่อเปลี่ยนทิศทางบนทางลาด ในขณะเดียวกัน เบรกบริการและเบรกจอดรถ (เบรกมือ) จะเป็นอิสระจากกันและสำรองซึ่งกันและกัน รับประกันความปลอดภัย 2 เท่า
คำเตือนเบรกรถยกผิดปกติ:
ระยะเบรกยาวขึ้นอย่างเห็นได้ชัด
คุณต้องเหยียบแป้นให้ไกลที่สุดเพื่อบังคับเบรก
รถเสียหลักอย่างรุนแรงขณะเบรก
ได้ยินเสียงเสียดสีจากโลหะที่รุนแรง (อาจเป็นสัญญาณแจ้งเตือนการสึกหรอหรือชิ้นส่วนถูกขัดเงา)
Zhuji Prebo Brake System Technology Co., Ltd. เป็นผู้ค้าส่งชิ้นส่วนรถยกอย่างมืออาชีพ เราพัฒนาและผลิตเบรก ก้ามเบรก เพลาแบบยืดหยุ่น สายยาง ท่อแรงดันสูง ท่อทองแดง ก้านลูกสูบ สปริง สกรู และชุดสายไฟ