รถยกเป็นอุปกรณ์ขนย้ายชนิดหนึ่งที่ใช้กันอย่างแพร่หลายในอุตสาหกรรมคลังสินค้าและโลจิสติกส์ ได้รับการออกแบบมาเพื่อมอบโซลูชั่นการขนถ่ายสินค้าที่มีประสิทธิภาพและปลอดภัย การทำความเข้าใจโครงสร้างของรถยกถือเป็นสิ่งสำคัญสำหรับการใช้งานและการบำรุงรักษา และด้านล่างนี้เราจะมาสำรวจส่วนประกอบโครงสร้างหลักของรถยกและฟังก์ชันการทำงานโดยละเอียดด้านล่าง
1. ระบบไฟฟ้า
ระบบส่งกำลังของรถโฟล์คลิฟท์มักประกอบด้วยเครื่องยนต์หรือมอเตอร์ไฟฟ้าซึ่งเป็นหัวใจหลักในการทำงานของรถโฟล์คลิฟท์ รถยกแบบสันดาปภายในใช้น้ำมันดีเซล น้ำมันเบนซิน หรือก๊าซปิโตรเลียมเหลวเป็นเชื้อเพลิง ในขณะที่รถยกไฟฟ้าอาศัยพลังงานจากแบตเตอรี่ ระบบไฟฟ้าไม่เพียงแต่ขับเคลื่อนรถยกไปข้างหน้าและข้างหลังเท่านั้น แต่ยังมีหน้าที่ในการยกและลดระดับสินค้าอีกด้วย
2. ใช้งานระบบควบคุม
ระบบควบคุมการทำงาน ได้แก่ พวงมาลัย เบรก คันเร่ง และคันโยกต่างๆ ซึ่งตั้งอยู่ใกล้คอนโซลคนขับเพื่อให้ควบคุมได้ง่าย ตัวควบคุมเหล่านี้ช่วยให้ผู้ขับขี่ควบคุมการเคลื่อนที่ของรถยกและการขนถ่ายสินค้าได้อย่างแม่นยำ
3. ระบบยกของ
ระบบการยกถือเป็นส่วนที่สำคัญที่สุดอย่างหนึ่งของรถยก ซึ่งรวมถึงตะเกียบ โครงการยก และกระบอกไฮดรอลิก ส้อมใช้เพื่อใส่สินค้าไว้ข้างใต้และยกสินค้าขึ้น และโครงยกและกระบอกไฮดรอลิกมีหน้าที่ควบคุมการเคลื่อนตัวของการยกของส้อมบรรทุกสินค้า
4. แชสซีและยาง
แชสซีรองรับโครงสร้างของรถโฟล์คลิฟท์ทั้งหมด ทั้งระบบไฟฟ้า ระบบควบคุมการทำงาน และระบบการยก ยางถูกแบ่งออกเป็นยางที่ใช้ลมและยางตันตามสภาพแวดล้อมการทำงานที่แตกต่างกัน ซึ่งส่งผลต่อเสถียรภาพและความคล่องตัวของรถยก
5. ห้องโดยสาร
ห้องโดยสารมีสภาพแวดล้อมการทำงานที่ปลอดภัยและสะดวกสบายสำหรับผู้ขับขี่ โดยปกติจะติดตั้งเบาะนั่ง คอนโซล และอุปกรณ์ที่จำเป็นเพื่อตรวจสอบสถานะการทำงานของรถยก
